Όλα όσα πρέπει να ξέρετε για τη ρύπανση των αερομεταφορών και το μέλλον τους

Περίληψη Ο ισχυρισμός περί περιβαλλοντικού οφέλους που θα υπάρξει με τις απευθείας διεθνείς πτήσεις, στις οποίες στοχεύει η επέκταση του  αεροδρομίου της Πάρου, είναι παραπλανητικός: Τα αεριωθούμενα αεροσκάφη της σειράς A318,319,320/B737 – τα οποία καταναλώνουν περισσότερη κηροζίνη και άρα εκπέμπουν περισσότερους ρύπους από τα σημερινά ελικοφόρα αεροσκάφη – δεν θα είναι σε θέση να απογειωθούν… Συνεχίστε να διαβάζετε Όλα όσα πρέπει να ξέρετε για τη ρύπανση των αερομεταφορών και το μέλλον τους

Δημοσιεύθηκε την
Κατηγοριοποιημένα ως Τεκμηρίωση

Τελείωσε το πάρτι στη Μύκονο;

Πραγματική Μύκονος ή όχι; Ο γραφίστας Patrick Savolainen χρησιμοποίησε την τεχνητή νοημοσύνη για να δημιουργήσει νέες εικόνες από παλιές. Πρόκειται για ένα αστικό τοπίο πόλης της Μυκόνου που δημιουργήθηκε από υπολογιστή, για το NZZ.

Οι τουρίστες χορεύουν ελεύθεροι από την καθημερινότητά τους. Αλλά η πανδημία επαναφέρει μια παλιά ερώτηση: μπορεί ο τουρισμός να είναι πιο βιώσιμος;

Ένα άρθρο της Aline Wanner, στην ελβετική γερμανική εφημερίδα Neue Zürcher Zeitung

Έχουμε το θεμελιώδες δικαίωμα και το ηθικό καθήκον να αντισταθούμε στην προγραμματιζόμενη επέκταση του αεροδρομίου της Πάρου

Έχουμε το θεμελιώδες δικαίωμα και το ηθικό καθήκον να αντισταθούμε στην προγραμματιζόμενη επέκταση του αεροδρομίου της Πάρου και να ζητήσουμε μια βιώσιμη αναδιαμόρφωση του έργου. Αρκετές μεμονωμένες αντιδράσεις κατά της αντίθεσής μας στην επέκταση του αεροδρομίου της Πάρου, τουλάχιστον αμφισβητούν, αν δεν αρνούνται, το δικαίωμά μας να ενεργούμε ενάντια σε ένα προγραμματισμό υποδομών που αποφασίζεται… Συνεχίστε να διαβάζετε Έχουμε το θεμελιώδες δικαίωμα και το ηθικό καθήκον να αντισταθούμε στην προγραμματιζόμενη επέκταση του αεροδρομίου της Πάρου

Δημοσιεύθηκε την
Κατηγοριοποιημένα ως Θέση

Γιατί το έργο επέκτασης του αεροδρομίου οδηγεί στη «μυκονικοποίηση» του PAROS / ANTIPAROS;

Διαβάσαμε προσεκτικά διάφορα άρθρα (συμπεριλαμβανομένου του κ. Σωτήρη Κουτσιαύτη) από ισχυρούς υποστηρικτές του έργου επέκτασης του αεροδρομίου.Όλοι επιδιώκουν να καθησυχάσουν όσους ανησυχούν για ένα τόσο τέλεια υπερμεγέθη έργο, ειδικά επειδή δεν έχει αποτελέσει αντικείμενο προηγούμενων νομικών διαβουλεύσεων και ότι οι επίσημες εκθέσεις ελαχιστοποιούν σκόπιμα τις περισσότερες κακές συνέπειές του.Συχνά αμαυρώνονται τόσο από ανακρίβεια όσο και… Συνεχίστε να διαβάζετε Γιατί το έργο επέκτασης του αεροδρομίου οδηγεί στη «μυκονικοποίηση» του PAROS / ANTIPAROS;

Δημοσιεύθηκε την
Κατηγοριοποιημένα ως Τεκμηρίωση

Εκτεταμένες δυνατότητες αεροδρομίου Πάρου

© BIM Architecture Greece

Εάν το νέο αεροδρόμιο της Πάρου εφαρμοστεί και βαθμολογηθεί εμπορικά όπως αυτό της Μυκόνου το 2019, η Πάρος και η Αντίπαρος αντιμετωπίζουν πιθανότητα 500.000 επιπλέον αφίξεων και 4.000.000 επιπλέον διανυκτερεύσεων ετησίως, ο πληθυσμός τους τον Ιούλιο και τον Αύγουστο θα αυξηθεί τουλάχιστον με 28.000 άτομα (σε σύγκριση με το επίπεδο του 2018), ταλαιπωρημένα από περισσότερες… Συνεχίστε να διαβάζετε Εκτεταμένες δυνατότητες αεροδρομίου Πάρου

Δημοσιεύθηκε την
Κατηγοριοποιημένα ως Τεκμηρίωση

Διπλάσια της αντοχής της η ταξιδιωτική κίνηση στην Πάρο

Πήγα στην Πάρο για πρώτη φορά πριν από 58 καλοκαίρια. Εκεί μεγάλωσαν η μητέρα μου, τα αδέλφια της και οι γονείς της. Η ανατολική Πάρος, η Μάρπησσα και το Πίσω Λιβάδι δεν είχαν ρεύμα, φωτίζαμε με λάμπες πετρελαίου, οι κάτοικοι ήταν αγρότες, κτηνοτρόφοι και ψαράδες. Στην παραλία του Πίσω Λιβαδιού άπλωναν δίχτυα για να στεγνώσουν,… Συνεχίστε να διαβάζετε Διπλάσια της αντοχής της η ταξιδιωτική κίνηση στην Πάρο

Σχετικά με τον υπερτουρισμό

Κάποιοι άνθρωποι του τουρισμού μπορεί να πιστεύουν ότι αυτοί που επικαλούνται τον «Υπερτουρισμό» είναι εμπόδιο στην συνεχή ανάπτυξη του τουρισμού. Ωστόσο είναι ποια γνωστό ότι ο αντίκτυπος του υπερτουρισμού μπορεί να αποτελέσει υπαρξιακό κίνδυνο για προορισμούς σε όλο τον κόσμο.

Τι είδους ανάπτυξη θέλουμε; Τι αεροδρόμιο για μια Πράσινη Πάρο;

Το Υπουργείο Μεταφορών προχωράει σε διαγωνισμό για την επέκταση του νέου αεροδρομίου Πάρου και τη μετατροπή του σε διεθνές hub. Tι είδους ‘ανάπτυξη’ περιμένουμε να φέρει αυτό το έργο στα νησιά μας, Πάρο και Αντίπαρο, με εμφανείς πια τις οδυνηρές επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής; Το παλαιό μικρό αεροδρόμιο της Πάρου, που ήταν πλέον ακατάλληλο, έκλεισε… Συνεχίστε να διαβάζετε Τι είδους ανάπτυξη θέλουμε; Τι αεροδρόμιο για μια Πράσινη Πάρο;

Δημοσιεύθηκε την
Κατηγοριοποιημένα ως Θέση

Αεροδρόμιο Πάρου, πού βρισκόμαστε;

Στην πρόσφατη ομιλία του στον ΣΕΤΕ στις 23 Ιουνίου 2021, ο Πρωθυπουργός κ. Κυριάκος Μητσοτάκης εξέφρασε τη δέσμευσή του για βιώσιμο τουρισμό που συνδυάζει την οικονομική ανάπτυξη με την περιβαλλοντική αειφορία. Τόνισε την ανάγκη να προωθηθεί η ποιότητα της ελληνικής εμπειρίας και του φυσικού κάλλους της χώρας έναντι ποσοτικών κριτηρίων («για να απαλλαγούμε από την… Συνεχίστε να διαβάζετε Αεροδρόμιο Πάρου, πού βρισκόμαστε;

Δημοσιεύθηκε την
Κατηγοριοποιημένα ως Δελτίο τύπου